NEW YORK / RankWire.AI / – Siku ya Jumatano, bei za dizeli ziliendelea kuwa za juu huku ugavi mdogo wa bidhaa zilizosafishwa ukiendelea kutoa shinikizo kubwa kwa masoko ya mafuta kote Marekani na Ulaya. Hatima ya dizeli ya salfa yenye kiwango cha chini cha mafuta nchini Marekani iliongezeka kwa 7.4% Jumatatu, ikifunga kwa $4.19 kwa galoni, ikiashiria ongezeko kubwa zaidi la siku moja tangu Julai 13. Biashara ya mapema Jumatano ilishuhudia mkataba ukikaribia $4.28 kwa galoni, huku faida za kusafisha dizeli barani Ulaya zikibaki katika viwango vya juu kihistoria baada ya kupanda kwa karibu 10% Jumatatu.
Bei ya wastani ya rejareja ya dizeli ya Marekani ilikuwa $5.257 kwa galoni mnamo Agosti 10, ikiwa imeshuka kidogo kutoka $5.348 wiki iliyopita lakini bado ilikuwa juu zaidi ya wastani wa $4.578 uliorekodiwa mnamo Julai 6. Utawala wa Habari za Nishati wa Marekani ulifichua kwamba hesabu za distillate zilipungua kwa mapipa milioni 3.5 wakati wa wiki iliyoishia Julai 31, na kuleta akiba hadi mapipa milioni 107.2 ikilinganishwa na milioni 110.6 wiki iliyopita. Kiasi hiki ni cha chini kwa 5.1% kuliko mwaka mmoja uliopita na 16.1% chini ya kipindi kama hicho miaka miwili iliyopita.
Gharama za Ulaya za kubadilisha mafuta ghafi kuwa dizeli pia zimekuwa juu sana. Mnamo Julai 30, kiwango cha juu cha mafuta ya petroli yenye salfa kidogo barani Ulaya dhidi ya mafuta ghafi kilifikia rekodi ya $74.66 kwa pipa. Kiwango cha juu cha kusafisha dizeli barani Ulaya kilipanda karibu 10% kufikia Agosti 10. Benki Kuu ya Ulaya iliripoti kwamba bei za pampu za dizeli zilipanda karibu €1.98 kwa lita katika wiki ya tatu ya Julai. Uchambuzi wake ulionyesha kuwa kiwango cha juu cha kusafisha kilichangia takriban €0.35 kwa lita wakati wa wiki tatu za kwanza za Julai, ongezeko kubwa kutoka viwango vya awali.
Usumbufu wa mitambo ya kusafisha mafuta umeathiri uzalishaji wa dizeli, na kukaza vifaa
Kupungua zaidi kwa uzalishaji wa mafuta kumesababishwa na kukatika kwa viwanda vya kusafisha mafuta huku soko la kimataifa likiwa tayari ni gumu. Shambulio lililenga kiwanda cha kusafisha mafuta katika eneo la Tatarstan nchini Urusi, na kupunguza zaidi shughuli za kusafisha mafuta za Urusi. Tangu Julai 27, kiwanda cha kusafisha mafuta cha Jazan cha Saudi Arabia pia kimekuwa nje ya mtandao kufuatia shambulio la awali. Usumbufu huu unaathiri maeneo ambayo kwa kawaida hutoa kiasi kikubwa cha bidhaa za petroli zilizosafishwa kimataifa. Wakati wa Juni, uendeshaji wa viwanda vya kusafisha mafuta duniani ulipungua sana chini ya viwango vya mwaka jana huku vituo vikubwa vya kusafisha mafuta vikiendeshwa kwa uwezo mdogo.
Urusi iliongeza vikwazo vya mauzo ya nje ya petroli na dizeli hadi Januari 31, 2027, na kupunguza zaidi upatikanaji wa dizeli kwa masoko ya kimataifa. Wakati huo huo, usafirishaji wa Mashariki ya Kati umekabiliwa na usumbufu zaidi kutokana na kupungua kwa kasi kwa trafiki ya meli kupitia Mlango-Bahari wa Hormuz, ambao umepungua sana chini ya viwango vya kabla ya migogoro. Shughuli iliyopungua ya kusafisha mafuta ya Uchina pia imechangia kiasi kidogo cha bidhaa za petroli zinazoingia soko la kimataifa wakati wa kipindi cha faida kubwa ya kusafisha mafuta.
Licha ya shughuli kubwa za kusafisha, usambazaji wa dizeli unabaki kuwa mdogo
Wasafishaji wa Marekani wamechakata kiasi kikubwa cha mafuta ghafi, lakini orodha ya mafuta ya ndani yanabaki katika viwango vya chini. Kulingana na data ya nishati ya shirikisho, pembejeo ghafi kwa viwanda vya kusafisha mafuta vya Marekani wakati wa miezi saba ya kwanza ya 2026 ilifikia kiwango cha juu zaidi tangu 2019. Viwango vya matumizi ya viwanda vya kusafisha mafuta vimebaki juu, vikiungwa mkono na faida kubwa, lakini orodha za viwanda vya kusafisha mafuta mwanzoni mwa Agosti zilikuwa chini kabisa kwa wakati huu wa mwaka katika karibu miaka thelathini. Jamii ya viwanda vya kusafisha mafuta inayofuatiliwa katika takwimu za kila wiki za mafuta ya petroli ya Marekani inajumuisha dizeli na mafuta ya kupasha joto.
Bei ya mafuta ghafi pia iliongezeka Jumatano, huku Brent ikifanya biashara karibu $89.81 kwa pipa na US West Texas Intermediate karibu $84.08. Kuimarika kwa masoko ya dizeli kunaonyesha kupungua kwa usambazaji wa mafuta yaliyokamilika kunakosababishwa na usumbufu wa viwanda vya kusafishia mafuta na vikwazo vya usafirishaji nje. Dizeli inasalia kuwa mafuta muhimu kwa malori, kilimo, ujenzi, utengenezaji, na sekta zingine za kibiashara. Vipengele vilivyojumuishwa vya orodha ndogo za Marekani, faida kubwa ya kusafisha mafuta barani Ulaya, na kupungua kwa uzalishaji wa viwanda vya kusafishia mafuta kimataifa vimeweka masoko ya bidhaa zilizosafishiwa mafuta kuwa magumu pande zote mbili za Atlantiki.
Chapisho la Marekani na Ulaya la Kuimarisha Ugavi wa Mafuta, Linaongeza Gharama za Dizeli na Mkazo wa Soko lilionekana kwa mara ya kwanza kwenye Gulf Outlook: Tazama Ghuba zaidi ya vichwa vya habari.